HISTORIA DEL AUTÓDROMO INTERNACIONAL AYRTON SENNA

El Autódromo Internacional Ayrton Senna, situado en Goiânia (Brasil), ocupa un lugar importante en la historia del automovilismo brasileño. Inaugurado en 1974, el circuito fue diseñado para satisfacer la creciente demanda de instalaciones de alta calidad en Brasil, un país con una profunda pasión por los deportes de motor.

Bautizado con el nombre del legendario piloto de Fórmula 1, Ayrton Senna, el circuito rinde homenaje a su legado e impacto en el deporte, convirtiéndolo en un lugar venerado tanto por los aficionados como por los corredores. A lo largo de las décadas, el circuito ha albergado una gran variedad de eventos de deportes de motor, como MotoGP, Stock Car Brasil y Copa Truck. 

Su trazado, de 3,835 km (2,383 millas) y 12 curvas desafiantes, es conocido por combinar rectas rápidas con secciones técnicas que ponen a prueba tanto la habilidad del piloto como el rendimiento de la máquina. El circuito ha sido objeto de múltiples renovaciones para modernizar sus instalaciones sin perder su encanto original. Cuenta con amplias zonas para espectadores, incluidas tribunas y zonas de admisión general, que ofrecen a los aficionados excelentes vistas de la acción en pista.

Historia del Gran Premio de Motociclismo de Brasil

El Gran Premio de Motociclismo de Brasil se introdujo por primera vez en el calendario de grandes premios de motociclismo en 1987, celebrándose en el Autódromo Internacional Ayrton Senna de Goiânia, donde continuó hasta 1989. Tras un breve paréntesis, el Gran Premio regresó en 1992, esta vez en el Autódromo José Carlos Pace de Interlagos, São Paulo. Sin embargo, debido a diversos problemas, incluidos los organizativos y de seguridad, el evento se interrumpió después de la carrera de 1992.

En 1995, el Gran Premio encontró un nuevo hogar en Río de Janeiro, rebautizado como Gran Premio de Motociclismo de Río de Janeiro. Este evento se celebró en el Autódromo Internacional Nelson Piquet, comúnmente conocido como Jacarepaguá, y continuó celebrándose anualmente hasta 2004. Durante este periodo, la carrera destacó por las múltiples victorias de pilotos como Valentino Rossi, quien consiguió seis victorias en diferentes categorías.